Das letzte Rennen in 2025 - Porsche Cup auf der Nordschleife Das letzte Rennen im Jahr 2025. In iRacing fahre ich zum ersten Mal mit dem neuen Porsche 992.2 im Porsche Cup. 3 Runden auf der Nordschleife, kombiniert mit der GP-Strecke im 24h Layout. Von Startplatz 2 gelingt mir leider kein fehlerfreies Rennen. Am Schluss fahre ich auf Platz 4 ins Ziel und habe 12 Incidents gesammelt. Positiv dafür der Zuwachs beim iRating ... 31. Dezember 2025

Mit dem Radical SR10 am Todesberg In der Woche 13 der vierten iRacing Saison kann man an Rennen ohne Rating teilnehmen. Kurzentschlossen habe ich mich für ein Rennen am Todesberg, der Rennstreche mit dem Namen 'Mount Panorama' in Bathurst, Australien, registriert. Gefahren wurde dieses Rennen mit dem Radical SR10, ein teuflisch schneller und leichter Rennwagen ohne TC und ohne ABS. Doch es ging einiges schief; Schau Dir das Video an, dann erfährst Du mehr! 11. Dezember 2025

Desaster auf der Nordschleife - 3 Versuche waren nötig 3 Anläufe habe ich gebraucht, bis ich ein Rennen mit dem Dallara F3 auf der Nordschleife beenden konnte. Bei den ersten beiden Starts hat der Netcode von iRacing zugeschlagen und es kam zu 'angeblichen' Kollisionen. Ein dritter Platz beim dritten Start konnte den iRating Verlust nicht ganz wettmachen, war damit aber doch ziemlich happy ... 17. November 2025

Zu gefährlich für die Nordschleife? 3 Runden mit dem Dallara IL15 INDY NXT Car In diesem Rennen der Ringmeister Serie starte ich mit dem Dallara IL15 INDY NXT Car aus der Pole Position. Im Ziel reicht es dann für Platz 3, immerhin ein Podium. Dieses Auto mit 450 PS, plus 50 PS mit push-to-pass und nur ca. 650 Kg (1420 lbs (dry, no driver)) ist schon grenzwertig für die Nordschleife. Aber es hat Spass gemacht ... :-) 13. Oktober 2025

iRacing Ring Meister - 3 Runden mit dem Skip Barber Formula 2000 Obwohl bei den Sport Cars gelistet, gibt es zur Abwechslung in der Ring Meister Serie auch Rennen mit Formel Autos. 3 Runden mit dem Skip Barber Formula 2000. Ein schwierig zu fahrendes Auto, zwar mit wenig Leistung, aber auch mit schmalen, profilierten Reifen. Wenn diese kalt sind, hat dieses Auto, vor allem in schnellen Kurven, die Tendenz, sich weg zu drehen ... eine echte Herausforderung. Trotzdem konnte ich beide Ratings für meine B-Lizenz der Formel Autos verbessern. 6. Oktober 2025

iRacing Season 4, Week 2, mit dem McLaren GT3 auf der Nordschleife und in Le Mans In Week 2 der Season 4 von iRacing habe ich an 2 Rennen mit dem McLaren 720S GT3 EVO teilgenommen. Das erste in der Ringmeister Serie, 3 Runden auf der Nordschleife. Leider schon beim Start ein Dreher und Auto kaputt. Trotzdem weiter gefahren, 11 Plätze gewonnen und kein Safety Rating verloren ... Beim zweiten Rennen, 20 Minuten in Le Mans, ein Dreher mit Einschlag in Runde 3. Mit krummer Lenkung ins Ziel 'geschleppt', nur 3 Incident Points ergibt + 0.13 Safety Rating. Total bei beiden Rennen 24 iRating verloren! 29. September 2025

Mit dem Toyota GR86 auf der Nordschleife In Woche 1 der vierten Saison in iRacing versuche ich wieder einmal meine Ratings zu verbessern. Auf der Nordschleife kann man bei fehlerfreie Fahrt viel Safety Rating gewinnen. Leider gab's kurz nach dem Start eine Kollision mit vier 'x'. Da es danach aber gut lief und ein zweiter Platz herausschaute, waren beide Ratings im Plus! 22. September 2025

Endlich wieder ein Erfolgserlebnis - Podium P3 auf Spa Eine weitere Rennteilnahme in Week 13, ohne Rating, mit einem unerwarteten Erfolgserlebnis. Mit dem neuen Aston Martin Vantage GT3 EVO, neu in Martini Lackierung, starte ich bei einem 15 Minuten Sprintrennen auf Spa-Francorchamps. Start von Platz 5 - im Ziel auf dem Podium - Platz 3 ... ein geiles (sorry) Rennen! 12. September 2025